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    國產150水冷踏板火爆,賽科龍順勢推出RT1參戰,外觀配色打頭陣

    鍵盤車神老凱 時間:2022/9/18 1:26:58 · 閱讀 ip屬地:重慶

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    面對如雨后春筍般冒頭的150cc水冷踏板,宗申-賽科龍也坐不住了,官宣發布了RT1的新車預告,即將與豪爵、隆鑫、錢江、力帆等同級車型展開激烈的競爭。首次與車友們見面的它,還是用外觀來打頭陣,提供了六款配色版花讓車友們投票選擇,看來離量產上市也不遠了。

    新車給我們的第一印象還是不錯的,原創外觀繼承了RT家族特色,前臉造型和整流罩線條比較動感犀利,整車看上去就是縮小一號的RT3。不過隨著排量的變化,可以看出對前后減震、輪轂、剎車、風擋、排氣等硬件重新進行了匹配。此外封閉式車把和凸起的龍骨,讓它保留了一些運動巡航范兒,或許會保留RT3超大油箱、超長續航的優勢。


    動力部分只介紹是一臺150cc水冷四氣門發動機,最大功率和最大扭矩沒有公布,不過官方使用了“越級”來形容,那么肯定要比市面上普遍都是10.5kw左右的競品要高吧,目前同級中賬面數據最強的應該是大陽的Vi-Core 3.0混合動力平臺,最大功率達到了12.1kw,不知道賽科龍RT1的動力水平能不能超越它呢。其它配置應該都是主流,雙通道ABS、無鑰匙啟動、智能儀表等等,希望會有TCS加持吧。相比充滿詩和遠方的長途摩旅,車友們更多要面對的還是眼前茍且的日常通勤。125cc動力弱、配置低,300cc不靈活、價格高,于是介于二者之間,綜合了各方優勢的150cc水冷踏板,迅速火爆也就自然而然了。宗申-賽科龍順勢推出的RT1讓你感興趣了嗎?喜歡摩托車資訊,關注老凱,點贊留言,收藏分享吧!         

    編輯:Fairy小影
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