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    中大排量摩托車異軍突起 多家摩企上半年業績喜人

    證券日報 時間:2022/8/30 9:58:18 · 閱讀 ip屬地:廣東

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    8月29日,錢江摩托發布2022年半年報。報告期內,公司實現營收25.83億元,同比增長21.20%;實現凈利潤2.0億元,同比增長16.95%。

    除錢江摩托外,還有多家摩托車制造企業半年報業績報喜。春風動力上半年實現凈利潤3.06億元,同比增長38.29%;林海股份上半年實現凈利潤911.74萬元,同比增長21.87%;力帆科技上半年實現凈利潤9932.31萬元,同比增長165.58%;隆鑫通用實現凈利潤5.64億元,同比增長9.31%。

    業內人士認為,今年上半年,摩托車消費市場穩中有變,原本占比較小的娛樂型中大排量摩托車增速漸顯,電動摩托車正在成為摩企爭奪的新市場。

    中大排量摩托車異軍突起

    中國摩托車商會數據顯示,2022年上半年全行業完成摩托車產銷1055.43萬輛和1072.26萬輛,同比下降15.59%和14.38%。但中大排量摩托車卻異軍突起,產銷分別為21.15萬輛和22.22萬輛,同比增長40.56%和46.59%,逆勢增長顯著。

    “上半年中大排量摩托車銷量顯著增長,主要得益于摩托車市場消費趨勢的變化。一般情況下,小排量摩托車更適合中短途工作通勤,中大排量摩托車更多用于跨騎休閑娛樂! 浙江大學管理學院特聘教授錢向勁告訴《證券日報》記者,隨著消費升級,大眾消費向品質消費和個性化消費轉變,國內摩托車消費從小排量向中大排量轉變。未來,中大排量摩托車或將成為帶動摩托車市場發展的主要品類。

    多家摩企的銷售數據也如實反映了中大排量摩托車市場的“火爆”。錢江摩托半年報顯示,今年上半年,公司累計銷售大排量摩托約8.2萬輛,同比增長約68.36%。公司大排量產品銷量居國內行業首位,是公司主要的利潤來源。隆鑫通用半年報顯示,公司上半年以SR4Max為代表的更大排量的產品銷量同比增長近60%,平均單臺收入同比提高近10個百分點。春風動力的250CC+摩托車僅6月份單月銷售就超3300臺,同比增長45.4%。

    “近年來國產摩托車企業紛紛探索新技術路線和轉型升級,全力推出滿足新一代消費者需求的個性化、特色化產品。隨著年輕消費者全面崛起,更多的國產摩托車開始主打潮流、酷炫、科技的特色,中高端市場如火如荼,中大排量摩托車銷售火爆!眹椅幕Q易創新發展智庫專家張德欣對《證券日報》記者表示,隨著國內外市場不斷成熟和用戶消費水平持續提升,摩托車市場中具備技術優勢、品牌勢能的企業將持續保持較高的增長水平,休閑娛樂摩托車市場占有率將進一步提升。

    華西證券研報認為,中大排量摩托車當前發展階段類似2013年至2014年的SUV板塊,供給端頭部車企新車型、新品牌投放加速提供行業發展的核心驅動力,市場快速擴容。參考國內汽車發展歷史及海外摩托車市場競爭格局,自主品牌有望成為中大排量摩托車需求崛起最大受益者。

    摩托車電動化是大勢所趨

    摩托車行業如同汽車行業一般,逐步電動化也是大勢所趨!敖陙,電動摩托車行業在政策利好、應用場景快速發展的推動下進入了高速增長期!北本┛炊芯吭貉芯繂T王赤坤在接受《證券日報》記者采訪時表示。

    王赤坤表示,一方面,國家不斷出臺激勵措施,鼓勵使用新能源車等綠色交通工具出行,電動摩托車出行成為更多人的選擇;另一方面,在城市交通日益擁堵的背景下,電動摩托車憑借其在速度、通行率等方面的優勢受到廣大“上班族”的青睞。此外,快遞、外賣等應用場景快速發展,也催生了對電動摩托車的市場需求。

    據中研普華預計,到2027年,我國摩托車產量將達到2250萬輛,年復合增速約5%,其中電動摩托車占比將從20%增長到30%,電動摩托車年均增速預測為15%。

    在此背景下,傳統摩企紛紛布局電動新賽道,設立新能源品牌。春風動力旗下電動品牌“極核”今年年初正式發布新款電動摩托車型AE8;錢江摩托在今年7月份發布首款電動仿賽摩托車OAO;隆鑫通用也在7月29日正式發布電動摩托車品牌“茵未”和首款車型Real 5T,定位于高端市場。

    “日趨成熟的電池、電機、電控技術,以及物聯網、互聯網、AI等技術,將推動包括大排量在內的燃油摩托車向電動化轉型,未來電動摩托車將更加智能化、個性化、高端化!庇胁辉妇呙臉I內人士對《證券日報》記者表示,這對技術領先、資質完備、規模大、渠道多的頭部企業有更大的利好,也將促進市場集中度進一步提升。

    編輯:Tracy

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